フォルクスワーゲンアルテオンの内部では、これまでで最高かつ最先端のフォルクスワーゲン

フォルクスワーゲンアルテオンの内部では、これまでで最高かつ最先端のフォルクスワーゲン

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ドライバーが望むすべてを行う車はほとんどありません。車が数秒で60mphに達するときに室内装飾品に固定されている感覚、または車を隅から隅まで踊るときの粘り強いグリップの喜びを求める人にとって、快適さはしばしば犠牲になります。後付け。一方、贅沢に進むことを好む人は、必然的に、ある程度のパフォーマンスとダイナミズムを放棄しなければなりません。

ただし、妥協点があり、フォルクスワーゲンのアルテオンのような車が道を切り開いています。妥協のない贅沢、不快感のないパフォーマンス、気を散らすことのない便利さ。それがアルテオンのすべてです。

エレガンスと目的

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目を向けた瞬間から、アルテオンには少し特別なものがあることがわかります。低いスタンス、急降下するライン、慎重に配置されたボディワークの折り目は、目的意識、スピード感を示唆しています。フロントグリルと隙間のあるフロントエアスクープに溶け込むヘッドライトは、車をより広く、道路に近づけます。腰で官能的に膨らむ劇的に傾斜した後部ルーフラインと後輪アーチ-すべてがそれがほんの少し楽しいかもしれないように感じる車に貢献します。

それでも、アルテオンが道路に座っている方法については、控えめで穏やかなものがまだあります。それは落ち着きがあり、スポーツ的で、穏やかで、目的があります。シャウトすぎたり、口当たりが良すぎたり、風変わりなことは何もありません。アルテオンはなめらかで控えめです。完全なパフォーマンスや究極のラグジュアリーを求める人だけでなく、すべての人にアピールする可能性のある種類の車。

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すべての口に当てはまるわけではなく、ズボンもありません。Arteonには、ボディワークとエクステリアデザイン全体に織り込まれているものをバックアップする資格があります。それはあちこちの小さな微調整から始まり、その下にあるもののヒントがあります。ダブルピボットヒンジで開くボンネット。内部に教会のような静寂を維持するために合わせガラスが付いているフレームのない窓。そして、つま先をさりげなくフリックするだけで開くことができるブーツ(オプションのエクストラとして利用可能)。

しかし、それは内側に続きます。フォルクスワーゲンは、Arteonはこれまでに製造された中で最も先進的な車のひとつであり、あなたをより安全に、より快適に、そして便利にすることを目的としたテクノロジーが詰め込まれていると言います。それでも、初めてコックピットに落ち着いたときに感じる最も重要な印象は、これがDocBrownのDeLoreanまたはMichaelKnightのKITTの精神的な後継者であるということではなく、シンプルで時代を超越した贅沢な車であるということです。

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ナッパレザーシートは当然標準装備されており、長距離の移動でも快適ですが、アルテオンのコックピットの残りの部分も落ち着きの象徴です。ダッシュボードは、小さくて上品なアナログ時計だけで区切られた、途切れることのない1本の長いラインで車の前部を横切ってスイープします。エアベントはほとんど気付かれずにダッシュボードのディテールに溶け込み、車のハイテクインフォテインメントシステムでさえ、他のメーカーの車のように突然突き出るのではなく、中央に静かに座って後部座席に座っているようです。

もちろん、たくさんの技術が働いています。ステアリングホイールの後ろにある高度な12.3インチのアクティブ情報ディスプレイ、中央にある8インチのディスカバーナビゲーションタッチスクリーン、フォルクスワーゲンアルテオンの先進運転支援技術の集中砲火に電力を供給します。 Arteonのシートにマッサージ技術を装備して、痛む筋肉を蘇らせることもできます。また、3ゾーンの空調制御により、すべての乗客が自分の快適さを維持できます。

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しかし、これがアルテオンの平和と静けさの感覚に侵入する瞬間はありません。あなたが運転手であろうと乗客であろうと、フォルクスワーゲンアルテオンは乗るのが楽しい車です。リラックスでき、落ち着いていて、軽くて風通しが良く、フルレングスのスライド式傾斜サンルーフが含まれていることは間違いありません。

これは、車を所有して一緒に暮らすことがどれほど実用的であるかを考えると、さらに注目に値します。外から見ると、フォルクスワーゲンアルテオンは、落ち着きがあり、目的があり、筋肉質でスポーティなものとして出くわします。しかし、猫のような道路のうろつきについては、車のインテリアの非の打ちどころのない実用性に備えるものは何もありません。

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後部には、乗客が手足を伸ばすための大きなスペースがあり、6フィートよりかなり背が高くない限り、傾斜したルーフラインは問題になりません。ブーツを開けると、巨大な荷物置き場が現れ、永遠に伸びているように見えます。いくつかの大きなケースを飲み込むのに十分な大きさです。座席を上にすると、それは巨大な563リットルの容量を持ち、家族でいっぱいのホリデーバッグやギアを収納するのに十分です。シートを下に倒すと、豊富な種類のフラットパックのIkea家具を詰め込むスペースもあります。

結局、フォルクスワーゲンアルテオンが達成したことは非常に注目に値するものです。フォルクスワーゲンが製造した最も見栄えの良い車です。見た目がエキサイティングでエレガントで、テクノロジーと豪華さが満載です。それでも、あらゆる点でテーマ的にも識別可能なフォルクスワーゲンでもあります。実用的で、美しく作られていて、安全で、快適で、運転するのに最適です。しかし、何よりも、フォルクスワーゲンアルテオンは、すべてを欲しがるほど利己的であれば、妥協する必要がないことを証明しています。

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